Der – konstruiert für höchste Qualitätsansprüche
Aufgrund einer Weiterentwicklung des Variprop zum Variprop GP mit Gawn-Profil bieten wir den Variprofile nicht mehr an.
Natürlich können Sie weiterhin jederzeit Ersatzteile für Ihren Variprofile bei uns bestellen oder Ihren Propeller warten und reparieren lassen.
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Auszeichnung für erfolgreiche Ingenieurleistung:
SPW GmbH erhält auch 2021 das renommierte DNV-GL-Zertifikat für Drehflügelpropeller
Audit der Modelle VARIPROFILE und VARIPROP erfolgte nach strengen Richtlinien. Die SPW GmbH ist zum aktuellen Zeitpunkt weltweit der einzige Hersteller von Drehflügelpropellern mit diesem Gütesiegel.
Schiffe, die den Variprofile nutzen
Merkmale des VARIPROFILE
Grundmerkmale der meisten Drehflügelpropeller
Bei abgestelltem Motor drehen sich die Flügel durch die Wasserströmung automatisch in Segelstellung.
Vorteile:
Geringster Strömungswiderstand und je nach Windverhältnissen 15 % bis 20 % höhere Geschwindigkeit. Keine Propellerturbulenzen und erheblich verbesserte Ruderwirkung.
Beim Schalten auf Rückwärts bewirkt eine knappe Umdrehung der Welle die Drehung der Eintrittskante der Blätter um 180°.
Vorteile:
Wirkungsgrad (Schub) in Rückwärts wie in Voraus, 30 % bis 40 % höher als bei allen Festpropellern. Verbesserte Stoppleistung. Dadurch steigt jedoch auch der Radeffekt, außer bei entsprechender separater Steigungseinstellung Rückwärts zur besseren Kontrolle beim Anlegen.
Funktionsweise des Variprofile 2-Blatt:
Separate, externe Steigungsverstellung:
So wie sein großer Bruder, der VARIPROP, verfügt auch der Variprofile über eine separate, externe Steigungsverstellung, die selbst unter Wasser schnell und unkompliziert eingestellt werden kann. So können Sie die Leistung des Antriebes optimieren und Radeffekte eliminieren.
Gawn-Blattprofil:
Der VARIPROFILE ist ein einzigartiger Drehflügelpropeller, der als erster Segelpropeller das High-tech GAWN/Kaplan Flügelprofil aufweist.
Dieses Profil wird vorwiegend für High Performance Festpropeller bei Motorbooten eingesetzt sowie für Ruderprofile als auch in der Luftfahrt. Durch das GAWN-Profil erzielt der VARIPROFILE seine gute Effektivität und Laufruhe.
Weniger Verbrauch:
Der VARIPROFILE erzeugt bei optimaler Steigung nicht nur mehr Schub in Vorwärts und Rückwärts, sondern verbraucht dabei auch weniger Diesel als andere Propeller. Der französische Yanmar® Händler Fenwick hat den Verbrauch des 3-Blatt VARIPROFILE mit dem eines 3-Blatt ZF Festpropellers an einer SUN ODYSSEY 30I verglichen.
Das Ergebnis: Der durchschnittliche Verbrauch des Festpropellers lag bei immerhin 0,48 Liter pro nautischer Meile, der VARIPROFILE begnügte sich mit lediglich 0,32 Liter. Das entspricht einer Ersparnis von 33%!
Weniger Schleppwiderstand:
Durch das schlanke Profil des VARIPROFILE wird ein sehr gutes Strömungsverhalten unter Segelfahrt erzielt. Wie gut sich der VARIPROFILE verhält, verdeutlichen Strömungssimulationen in eindrucksvoller Weise.
Verglichen wurden: Der VARIPROFILE, ein Faltpropeller und ein Festpropeller jeweils in einer 2-Blatt und in einer 3-Blatt Version.
Besseres Strömungsverhalten:
Durch das schlanke Profil des VARIPROFILE wird ein sehr gutes Strömungsverhalten unter Segelfahrt erzielt. Wie gut sich der VARIPROFILE verhält, verdeutlichen Strömungssimulationen in eindrucksvoller Weise.
Verglichen wurden: Der VARIPROFILE, ein Faltpropeller und ein Festpropeller jeweils in einer 2-Blatt und in einer 3-Blatt Version.
