„Shaft Lok“ Wellenbremse

Haben Sie jemals...

...versucht, Ihren Propeller unter Segeln am Weiterdrehen zu hindern?
...versucht, per Hand Ihre Propellerwelle in die richtige Position zu manövrieren, um ein Maximum an Ruhe und eine möglichst hohe Schiffsgeschwindigkeit zu erzielen?
...daran gedacht, dass Ihr Getriebe Schaden nehmen könnte, wenn der Propeller auf Dauer in Segelstellung mitdreht?
...bei einer Regatta Ihren Propeller blockieren müssen, um die Regattaregeln zu erfüllen? Die meisten Regattaregeln beinhalten nämlich eine solche Klausel!

positioniert den Propeller in eine ruhige und effiziente Segelstellung.
wird durch einfachste Bedienung vom Cockpit aus festgesetzt.
blockiert den Festpropeller in dieser Position bis zu einer Geschwindigkeit von 15 Knoten.
löst sich AUTOMATISCH sobald der Motor gestartet UND der Gang eingelegt wird.

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